该驱动桥总成适配徐工传动三吨装载机前驱动桥总成275102295，采用刚性连接结构，抗冲击性能好。全桥由主减速器总成、桥壳焊合、轮边减速器总成、半轴和制动钳总成组成。主减速器选用螺旋锥齿轮传动，承载能力大；轮边减速器采用行星齿轮结构，内含太阳轮、行星轮和内齿圈，实现两级减速增扭。桥壳由铸钢铸造，采用工字形矩形大截面设计，超载能力强。制动系统方面，前桥配置钳盘式制动器，经济性良好且维护简单。

该驱动桥基于整机载荷谱，运用TOP-Down设计方法和多种仿真软件分析校核，桥壳垂直弯曲疲劳试验和齿轮疲劳试验均优于标准要求，产品可靠性高。各齿轮采用高精齿轮，传扭效率高，部分后桥内置免维护的湿式多片制动器，制动平稳安全可靠。前桥标配限滑差速器，限滑率大于40%，可有效提升整机通过性。同时配备高效自润滑散热技术，能简化整机散热系统，降低热平衡油温，工况适应性强，维修方便。